Soluzione tecnologica per motori di azionamento automobilistici

Descrizione del processo

La struttura principale comprende: meccanismo di alimentazione del filo, meccanismo di raddrizzamento, meccanismo di punzonatura e rimozione della vernice, meccanismo di rilascio del filo, meccanismo di taglio, meccanismo di formazione della bobina a perno,meccanismo di aspirazione dei rifiuti, meccanismo di cablaggio, ecc.;

Ilmacchine per la formazione di statori a pinnaviene avviato manualmente e la macchina completa automaticamente lo scarico del materiale, lo raddrizzamento del filo di rame, il punzonaggio e la rimozione della vernice, l'alimentazione a lunghezza fissa, la modellazione 2D, il taglio, la modellazione 3D,aspirazione dei rifiuti, stampaggio e modellazione, e raccolta di perni.

caricamento e scarico manuali di bobine di filo di rame,

con una lunghezza massima di 20 mm o più

Sostituzione manuale degli stampi.

Il processo di avvolgimento dello statore a spillo è suddiviso in 5 fasi:

•Rilasciare il filo di rame dalla bobina, raddrizzarlo e inserirlo nella stazione

•Rimuovere l'isolamento dal filo in determinate posizioni

•taglio di pezzi di filo a determinate lunghezze richieste

•Formazione a 2D

• Formazione di forme 3D con una matrice di modellazione installata, flessibile da scambiare per forme diverse

Controllo della qualità della tecnologia di formazione delle pinze

1. sistema di alimentazione servo, alimentazione a filo	la precisione può raggiungere ≤ ± 0,2 mm;
2La deviazione tra la dimensione della forma a U dopo la formazione e il modello teorico digitale:	la reticolazione della gamba è ≤ 0.2, la corona inclusa R e il contorno 20 mm sotto la corona è ≤1;
3L' angolo di piegatura 2D	la precisione è ≤ 0,5°;
4. La tensione di rottura della linea U-pin	non è inferiore al 90% della tensione di resistenza richiesta per il filo di rame (il valore della tensione di resistenza deve essere verificato nella pratica);
5. il perno U non presenta anormali piegature, deformazioni o intrecciamenti;
6Non vi sono residui durante la rimozione della vernice e lo spessore è uniforme;

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