Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Nide |
Certificazione: | None |
Numero di modello: | QW1-250-300C |
Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Cassa di legno adatta per il trasporto del mare |
Tempi di consegna: | 45 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione: | 100 insiemi all'anno |
struttura: | orizzontale | circostanza: | nuovo |
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colore: | su misura | controllato: | SpA |
statore OD: | MAX 200MM | Potere: | 380V |
Nome di prodotto: | bobina di statore media del motore che inserisce macchina | Tipo: | semi automatici |
Evidenziare: | macchina d'avvolgimento automatica,macchina di inserzione della bobina |
Iniezione della bobina di statore del motore e macchina medie di inserimento per il condizionatore d'aria ed il motore sommergibile della pompa
Nella fabbricazione dello statore del motore, la tecnologia di inserzione della bobina è il procedimento più economico e più di alta qualità per l'iniezione degli insiemi della bobina del cavo nelle scanalature dello statore del motore. Solitamente, accade dopo che la bobina di statore è ferisce. NIDE offre una gamma di macchine di inserzione della bobina di statore dalle macchine manuali ad automazione completa. L'iniettore della bobina di statore fatto a macchina da NIDE è alta automazione, conserva di lavoro e migliora l'efficienza di produzione. Questa inserzione della bobina di statore del motore è adatta a fabbricazione di medie dimensioni degli statori del motore. Seguire è un'introduzione dettagliata della bobina che inserisce la macchina
Funzione principale e caratteristica di injectior della bobina di statore di I. Motor
La macchina a iniezione della bobina di statore del motore è utilizzata per l'avvolgimento ed il cuneo che inseriscono automaticamente. Con progettazione orizzontale della struttura, controllata dallo SpA programmabile industriale.
L'inserzione del cavo della bobina adotta il sistema di azionamento del servomotore di CA, il sistema di regolamento della velocità di conversione di frequenza di CA, sistema pneumatico.
Può raggiungere la regolazione di lunghezza del cuneo, inserendo, tagliando, formandosi ed inserendo nello statore insieme alla bobina automaticamente. Arrotoli l'inserimento della velocità può essere messo alla sezione differente. Il modo di alimentazione del cuneo può essere fissato secondo il motore differente.
Euipped con l'interfaccia di controllo uomo/macchina, ha la funzione dell'esposizione di stato, dell'allarme di disfunzione, di vari parametri mettenti ecc.
L'iniettore della bobina ha la caratteristica ampiamente dell'applicazione, di alta automazione, dell'operazione facile e del cambiamento di foggiatura conveniente.
II. applicazione di injectior della bobina di statore del motore
La bobina di statore del motore che inserisce la macchina è adatta a statore medio del motore, quali il motore della pompa idraulica, il motore del condizionatore d'aria, il motore della lavatrice, il motore sommergibile, il motore di aspirapolvere, il motore della motosega, il motore del miscelatore, il servomotore, il motore di New Energy, lo statore dell'alternatore, il motore di ventola di raffreddamento, il motore del cappuccio della cucina, ecc.
III. parametro tecnico di injectior della bobina di statore del motore
Nome di prodotto: | Tipo medio macchina dell'attrezzatura dell'iniezione della bobina di statore del motore del electirc |
Lunghezza della pila dello statore: | 15~170mm |
Identificazione dello statore di massimo: | Φ70 millimetro |
Statore OD di massimo: | ≤Φ200 millimetro |
Materiale di riempimento massimo della scanalatura: | 80% |
Numero di scanalature: | 8~48 scanalature |
Tipo: | semi automatici |
Tensione: | 380V trifase, 50Hz |
Pressione d'aria: | 0.5~0.8Mpa |
Potere: | 4.5KW |
Dimensione: | 3200*1050*1900mm |
Peso: | verso il 1300 chilogrammo |
IV. manutenzione di injectior della bobina di statore del motore
Durante la manutenzione della macchina, fermi prego il funzionamento della macchina e l'alimentazione ridotta. Rimane il sistema di lubrificazione pulito. Non apra il cappuccio della porta o dell'olio della sicurezza, nel caso altro polveroso venga dentro.
1. Controlli il meccanico, elettrico, idraulico, pneumatico, lubrificando le parti prima del lavoro della macchina. Controlli se là è qualunque vite allentata, qualsiasi anormale delle parti mobili e parti elettriche.
2. Dopo il lavoro, macchina risistemata e rimuovere la macchina
3. Controlli se c'è regolarmente l'acqua sul filtro, se sì, riordinilo.
4. Controlli se c'è olio meccanico nel lubrificatore atomizzato. Se abbastanza non meccanico l'olio, aggiunge prego.
5. Controlli la spinta del meccanismo che lubrifica la situazione, se nessun abbastanza olio di lubrificazione, aggiungala.
6. Il connettore magnetico del tubo e della valvola dovrebbe essere controllato una volta ogni 3 mesi.
7. Controlli una volta il filtro ed il depuratore d'aria ogni 2 mesi
8. Controlli una volta il manometro ogni anno.
9. Rimuova una volta il gabinetto elettrico ogni 3 mesi.
10. Aggiunga ogni mese il petrolio meccanico alla barretta di spinta ogni giorno ed il grasso alla barretta della trasmissione.
Manifestazione dell'immagine di injectior della bobina di statore di V. Motor
Il processo -1 dell'iniezione della bobina di statore del motore
Il processo -2 dell'iniezione della bobina di statore del motore
Il processo -3 dell'iniezione della bobina di statore del motore
VI. macchina video https://youtu.be/lEM9TiX89Ns di injectior della bobina di statore del motore
Persona di contatto: Herbert
Telefono: +8615268395840
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