Tecnologia della catena di montaggio di fabbricazione del motore di BLDC

Questa tecnologia della catena di montaggio di fabbricazione del motore si riferisce generalmente ad un'assemblea motore senza spazzola di corrente continua (BLDC) e più specialmente verso un metodo e una struttura migliori per l'attaccattura dei segmenti a magnete permanente su un rotore dell'assemblea motore di BLDC.

Con l'arrivo della tecnologia senza spazzola del motore di corrente continua (BLDC), l'introduzione dei sistemi di controllo motorio elettronici in vari campi, gli obiettivi dell'industria di lunga vita, l'alta efficienza, l'affidabilità e l'interferenza bassa di EM sono diventato realizzabili. Le assemblee motore di BLDC comprendono un'assemblea del rotore che è disposta per rotazione alimentata all'interno di una risposta della stazione ad un campo elettromagnetico generato dallo statore. Il rotore di un motore di BLDC comprende una pluralità di segmenti magnetici allineati negli incrementi arcuati uguali circa la sua superficie esteriore. Tipicamente, i segmenti del magnete sono ricoperti di strato sottile di materiale protettivo e poi sono affigguti ad una sezione di fondo del hub del rotore facendo uso di un adesivo legante.

In circostanze dove il materiale ricoprente non è aderito saldamente al segmento del magnete, la delaminazione può accadere durante il funzionamento. Questo guasto catastrofico della separazione del magnete dalla superficie di fondo del hub può condurre per andare in automobile il danno. Lo stato dell'arte ha suggerito le tecniche all'infuori di adesivo per la conservazione dei segmenti del magnete al rotore in un'assemblea motore di BLDC. È un metodo e una progettazione migliori per l'attaccattura dei segmenti a magnete permanente in una matrice operativa su un rotore per un'assemblea motore elettrico a corrente continua senza spazzola che è forte, leggera e compiuto efficientemente nelle regolazioni in grande quantità di produzione.

Il metodo contempla un metodo per l'attaccattura dei segmenti a magnete permanente in una matrice operativa su un rotore per un montaggio senza spazzola motore elettrico di corrente continua (BLDC) del tipo utilizzato in pompe del combustibile liquide e simili. Il metodo comprende i punti fornire ad un'asse rotatoria che ha una sezione del hub una superficie esterna, fornendo una pluralità di segmenti a magnete permanente, ogni segmento del magnete che ha estremità avversaria e sostenente i segmenti del magnete in una posizione operativa sulla superficie esterna della sezione del hub. Il punto di appoggio dei segmenti del magnete comprende l'organizzazione dei segmenti del magnete parallelamente negli incrementi arcuati uguali intorno alla superficie esterna del hub.

Il metodo ulteriore include la fabbricazione dell'anello anulare da un materiale elettricamente conduttivo e senza bloccare circondare almeno una conclusione dei segmenti di sostegno del magnete con l'anello.

Il metodo è caratterizzato dal punto rapidamente di restringimento dell'anello inducendo ivi un flusso corrente potente facendo uso di un'alta energia ha pulsato campo magnetico per schiacciare ciascuno dei segmenti del magnete nell'impegno premente stretto contro la superficie esterna del hub e per tenere quindi collettivamente i segmenti del magnete nella posizione operativa sopra l'asse rotatoria.

Il metodo inoltre contempla un montaggio motore elettrico di BLDC del tipo utilizzato in pompe del combustibile liquide e simili. L'assemblea motore comprende uno statore per la produzione del campo elettromagnetico controllato. Lo statore definisce un asse longitudinale centrale dell'assemblea motore. Un'asse contributo a rotazione circa l'asse longitudinale e comprende una sezione del hub che ha una superficie esterna. Una pluralità di segmenti a magnete permanente è sostenuta sulla superficie esterna del hub per rotazione con l'asse. Ogni segmento del magnete ha estremità opposta e longitudinalmente spaziata. I segmenti del magnete sono sistemati parallelamente negli incrementi arcuati uguali intorno al hub. L'assemblea motore è caratterizzata da un anello anulare che circonda almeno uno della conclusione della pluralità allineata di segmenti del magnete, l'anello che è deformato in un'operazione di formazione elettromagnetica in modo da esercitare una compressione generalmente uniforme su ciascuno dei segmenti del magnete per tenere i segmenti del magnete in una posizione operativa intorno al hub. L'anello si è formato così funziona per conservare i segmenti del magnete sul hub in un modo affidabile e economico che è effettuato efficientemente negli alti ambienti di produzione.

Ancora, il metodo contempla un segmento a magnete permanente del tipo utilizzato in una matrice dei segmenti del magnete di sostegno su un rotore in un'assemblea motore elettrico di BLDC. Il segmento del magnete comprende una superficie interna, una superficie esterna convessa e semicilindrica, un'estremità superiore, i bordi paralleli più inferiori ed avversari, generali del lato estendenti rispettivamente fra le estremità superiori e più inferiori. Il segmento del magnete di questo metodo è caratterizzato estremità adiacente della prima lingua da un'un'delle estremità superiori e più inferiori per la ricezione dell'anello anulare successivamente da deformare in un'operazione di formazione elettromagnetica in modo da esercitare una compressione generalmente uniforme sul segmento del magnete per tenere il segmento del magnete nella sua posizione operativa sopra il rotore.